Dolapdere, eskiden belki de trafiğin rahatlığı ve geniş caddenin kıyısında uzanmasından ötürü ya da yaşam mahallerine çok yakın olduğu için oto tamirhanelerinin yoğunlaştığı bir semt oldu.
Usta-çırak ilişkilerinin en zorunun yaşandığı, tüm problemlerin insan gücü, zekası ve yaratıcılığı ile çözüldüğü, yokluklar ortasında ekmek kavgasının verildiği bir dünya.
ZOR ZAMANLARDAN GEÇİLDİ
Bugünün büyük işletmecileri, en iyi ustaları hep o ocaktan yetişti. Şimdi onların tüm zorluklarla baş etmeleri, çırakları eğitim merkezine gönderme telaşları, en güzeli isteme arzularının altında bir zamanlar çektikleri zorluklar yatıyor.
DOLAPDERE'DEN SANAYİ SİTELERİ DOĞDU
Dolapdere semtinde uğraş verenler mesleğin öncülerinin oluşturdukları oto sanayi sitelerine geçiş yaptılar. Maslak ve İkitelli Atatürk Oto Sanayi Sitesi bunun öncülerinden oldu.
Dolapdere semtinde hala büyüklü küçüklü onlarca tamir, bakım atölyesi faaliyet gösteriyor.
AGOP ŞİRİNPINAR, BURADAKİ USTALARDAN
Dolapdere’de site başkanı değilse de o misyona sahip biri olan Agop Şirinpınar 1930 İstanbul doğumlu, ilkokuldan sonra yine aynı bölgede, 1942 yılından itibaren Niko Kalaycıoğlu ve Romela gibi çok değerli ustaların yanında çıraklığını geçirmiş, kendi işyerini açmış ve hiç semtini bırakmamış. Burada günümüzün çok değerli ustalarına mesleği öğretmiş, yetiştirmiş. Üyesi olduğu kuruluş olan İstanbul Oto Sanatkarları Esnaf Odası Başkanı Mustafa Keskin de Şirinpınar’ın öğrencilerinden.
KİRKOR BAHADIR
Citroen sevisi sahibi Kirkor Bahadır da Dolapdere Caddesi 215 nolu dükkanının esnafı. Agop Şirinpıbar’ın hem meslektaşı hem iş komşusu hem de akrabası olan Kirkor Bahadır da semtin eskilerinden.