2019 tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de tüm sektörler açısından zorlu geçti. Ancak yatırım risklerinin fazla olduğu, etkilediği yan sanayi ve istihdam alanı açısından hayati konumdaki otomotiv sektörü için biraz daha zorlu geçti.
2019 tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de tüm sektörler açısından zorlu geçti. Ancak yatırım risklerinin fazla olduğu, etkilediği yan sanayi ve istihdam alanı açısından hayati konumdaki otomotiv sektörü için biraz daha zorlu geçti.
2019'da otomobil satışları azaldı. Satışların azalması üretimi, yan sanayiyi, yedek parçacıları ve otomobil servislerini olumsuz etkiledi. Ülkemizde tüm sektörlerde olduğu gibi sektör, sivil toplum kuruluşları ve kamu yetkilileri birlikte çaba sarfederek hız kesmeden çalışmalarına devam etti.
Otomobil sektörü zorlu 2019 yılında üretim ve ihracatın gerilemeye karşın çalıştı ve son aylarda da öne geçerek geçen yılla arayı kapatmaya yaklaştı.
Türkiye, 2019'da 1 milyon 461 bin 244 araç üretti. Bunun 982 bin 642'i otomobil oldu. Üretilen araçların 1 milyon 252 bin 586'sı ihraç edildi. Otomobil ihracatı ise 828 bin 744 adet oldu. Üretim yüzde 6, ihracat yüzde 3 gerilemiş olsa da sektörün çabası en az hasarla 2020'ye ulaşmaya yetti.
Otomotiv sektörü, 2019'un son aylarındaki kıpırdanmanın 2020'de artarak devam etmesini umuyor.